為(wèi)了開(kāi)發出性能更優異的品種,人(rén)們對各種材料進行(xíng)了研究。從而制(zhì)造出前所未有(yǒu)的産品。比如,锂二氧化硫電(diàn)池和(hé)锂亞硫酰氯電(diàn)池就非常有(yǒu)特點。它們的正極活性物質同時(shí)也是電(diàn)解液的溶劑。這種結構隻有(yǒu)在非水(shuǐ)溶液的電(diàn)化學體(tǐ)系才會(huì)出現。所以,锂電(diàn)池的研究,也促進了非水(shuǐ)體(tǐ)系電(diàn)化學理(lǐ)論的發展。除了使用各種非水(shuǐ)溶劑外,人(rén)們還(hái)進行(xíng)了聚合物薄膜電(diàn)池的研究。
锂電(diàn)池廣泛應用于水(shuǐ)力、火(huǒ)力、風力和(hé)太陽能電(diàn)站(zhàn)等儲能電(diàn)源系統,郵電(diàn)通(tōng)訊的不間(jiān)斷電(diàn)源,以及電(diàn)動工具、電(diàn)動自行(xíng)車(chē)、電(diàn)動摩托車(chē)、電(diàn)動汽車(chē)、航空(kōng)航天等多(duō)個(gè)領域。
锂離子電(diàn)池以其特有(yǒu)的性能優勢已在便攜式電(diàn)器(qì)如手提電(diàn)腦(nǎo)、攝像機、移動通(tōng)訊中得(de)到普遍應用。開(kāi)發的大(dà)容量锂離子電(diàn)池已在電(diàn)動汽車(chē)中開(kāi)始試用,預計(jì)将成為(wèi)21世紀電(diàn)動汽車(chē)的主要動力電(diàn)源之一,并将在
人(rén)造衛星、航空(kōng)航天和(hé)儲能方面得(de)到應用。随着能源的緊缺和(hé)世界的環保方面的壓力。锂電(diàn)被廣泛應用于電(diàn)動車(chē)行(xíng)業,特别是磷酸鐵(tiě)锂材料電(diàn)池的出現,更推動了锂電(diàn)池産業的發展和(hé)應用。
《規劃》出台 有(yǒu)望改變世界锂電(diàn)池格局
4月18日,討(tǎo)論通(tōng)過了《節能與新能源汽車(chē)産業發展規劃(2012~2020年)》(下稱《規劃》),明(míng)确了以純電(diàn)驅動為(wèi)汽車(chē)工業轉型的主要戰略取向,推廣普及非插電(diàn)式的混合動力汽車(chē),并提出了在2015年純電(diàn)動以及混合動力車(chē)累計(jì)産銷量達到50萬輛(liàng),到2020年超過500萬輛(liàng)的目标。
《規劃》的出台,在坊間(jiān)引發巨大(dà)關注。諸多(duō)學者認為(wèi),此舉将促進汽車(chē)業進入新一輪發展期,此外,還(hái)在無形中為(wèi)節能與新能源汽車(chē)的主要部件動力電(diàn)池産業勾勒出一個(gè)龐大(dà)的市場(chǎng)輪廓。
據資料顯示,2008年全球锂離子電(diàn)池産量為(wèi)27.8億顆,産業規模71億美元,到了2011年锂離子電(diàn)池産量增長到46.4億顆,産業規模153億美元。在《2012年中國锂離子電(diàn)池産業研究》顯示,中國是世界上(shàng)除日本外比較大(dà)的锂離子電(diàn)池生(shēng)産國及主要消費國,規模達到397.4億元。而《規劃》這一強大(dà)的助推劑,将有(yǒu)望改變當前世界锂電(diàn)池産業格局。
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